فوتوۋولت مودۇلىنىڭ دەسلەپكى زاپچاسلىرى ۋە خام ماتېرىياللىرى

1. يورۇقلۇق ۋولت مودۇلىدىكى كرېمنىي ھۈجەيرىسى

كرېمنىي ھۈجەيرىسىنىڭ ئاستى ماتېرىيال ماتېرىيالى P تىپلىق يەككە كرىستاللىق كرېمنىي ياكى كۆپ قۇتۇپلۇق بولۇپ ، ئۇ ئالاھىدە كېسىش ئۈسكۈنىلىرى ئارقىلىق يەككە كىرىستال كرېمنىي ياكى پولىسىيون كرېمنىي تاياقچىسى ئارقىلىق قېلىنلىقى تەخمىنەن 180 مىللىمېتىر كېلىدىغان كرېمنىيدىن ياسالغان ، ئاندىن بىر يۈرۈش پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانلىرى ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.

a. كرېمنىي ھۈجەيرىسى باتارېيە زاپچاسلىرىدىكى ئاساسلىق ماتېرىياللار ، لاياقەتلىك كرېمنىي ھۈجەيرىلىرى تۆۋەندىكىدەك ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە بولۇشى كېرەك

1.ئۇنىڭ مۇقىم ۋە ئۈنۈملۈك فوتو ئېلېكتر ئايلاندۇرۇش ئۈنۈمى ۋە ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى.

2. ئىلغار تارقاقلاشتۇرۇش تېخنىكىسى پۈتۈن فىلىمدە ئايلىنىش ئۈنۈمىنىڭ بىردەك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3. ئىلغار PECVD پىلاستىنكا ياساش تېخنىكىسى باتارېيەنىڭ يۈزىنى قېنىق كۆك كرېمنىي نىترىدنىڭ نۇر قايتۇرۇشقا قارشى تۇرۇش پەردىسى بىلەن سىرلاشقا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا رەڭ بىردەك ھەم چىرايلىق بولىدۇ.

4. ئەلا سۈپەتلىك كۈمۈش ۋە كۈمۈش ئاليۇمىن مېتال چاپلاق ئىشلىتىپ ، مەيدان ۋە دەرۋازا لىنىيىسى ئېلېكترود ياساپ ، ياخشى توك ئۆتكۈزۈشچانلىقى ، ئىشەنچلىك يېپىشتۇرۇش ۋە ياخشى ئېلېكترود كەپشەرلەشكە كاپالەتلىك قىلىڭ.

5. يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئېكران بېسىش گرافىكىسى ۋە تەكشىلىكى يۇقىرى بولۇپ ، باتارېيەنى ئاپتوماتىك كەپشەرلەش ۋە لازېر كېسىش ئاسانلاشتۇرىدۇ.

b. يەككە كرىستاللىق كرېمنىي بىلەن پولى كرىستاللىق كرېمنىي ھۈجەيرىسىنىڭ پەرقى

يەككە كرىستاللىق كرېمنىي ھۈجەيرىسى ۋە كۆپ قۇتۇپلۇق كرېمنىي ھۈجەيرىسىنىڭ دەسلەپكى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى ئوخشىماسلىق سەۋەبىدىن ، ئۇلارنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشىدىن ئېلېكتر ئىقتىدارىغا بولغان پەرقى بار. تاشقى كۆرۈنۈش نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، يەككە كرىستال كرېمنىي ھۈجەيرىسىنىڭ تۆت بۇلۇڭى ئەگمە بۇلۇڭ بولۇپ ، يەر يۈزىدە ھېچقانداق ئەندىزە يوق. پولى كرىستاللىق كرېمنىي ھۈجەيرىسىنىڭ تۆت بۇلۇڭى چاسا بۇلۇڭ بولۇپ ، يۈزى مۇز گۈللىرىگە ئوخشايدۇ. يەككە كىرىستال كرېمنىي ھۈجەيرىسىنىڭ سىرتقى رەڭگى ئادەتتە قارا كۆك ، پولى كرىستال كرېمنىي ھۈجەيرىسىنىڭ سىرتقى رەڭگى ئادەتتە كۆك بولىدۇ.

2. تاختاي ئەينەك

ئىشلىتىلگەن تاختا ئەينەكيورۇقلۇق ۋولت مودۇلى تۆۋەن تۆمۈر دەرىجىدىن تاشقىرى ئاق رەڭلىك سۇيۇقلۇق ياكى سىلىق يۇمىلاق ئەينەك. ئومۇمىي قېلىنلىقى 3.2 مىللىمېتىر ۋە 4 مىللىمېتىر ، قېلىنلىقى 5 ~ 10 مىللىمېتىر كېلىدىغان يۇمىلاق ئەينەك بەزىدە قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنىڭ باتارېيە زاپچاسلىرىغا ئىشلىتىلىدۇ. قېلىنلىقنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، يەتكۈزۈشنىڭ% 91 تىن يۇقىرى بولۇشى ، سپېكترا ئىنكاس دولقۇنىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 320 ~ 1100nm ، ئىنفىرا قىزىل نۇرنىڭ يورۇقلۇق دەرىجىسى 1200nm دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.

تۆۋەن تۆمۈر دەرىجىدىن تاشقىرى ئاق دېگەنلىك بۇ ئەينەكنىڭ تۆمۈر تەركىبىنىڭ ئادەتتىكى ئەينەكنىڭكىدىن تۆۋەن بولىدىغانلىقى ، تۆمۈر ماددىسىنىڭ (تۆمۈر ئوكسىد) 150ppm دىن تۆۋەن ئىكەنلىكى ، شۇڭا ئەينەكنىڭ نۇرنىڭ تارقىلىشىنى ئاشۇرىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئەينەكنىڭ چېتىدىن قارىغاندا ، بۇ ئەينەكمۇ ئادەتتىكى ئەينەككە قارىغاندا ئاق بولىدۇ ، ئۇ قىردىن يېشىل.

3. EVA فىلىمى

EVA فىلىمى ئېتىلېن ۋە ۋىنىل ئاتسېتات يېغىنىڭ كۆپ قۇتۇپلۇق ئېلېمېنتى ، ئىسسىقلىق تارقىتىدىغان پىلاستىنكا ئىسسىق ئېرىتكۈچى يېپىشتۇرغۇچ ، ئۆي تېمپېراتۇرىسىدا يېپىشقاق ئەمەس ، بەزى ئىسسىق بېسىش ئەھۋاللىرى ئېرىگەندىن كېيىن ئۆز-ئارا باغلىنىشنى ساقلايدۇ ، پۈتۈنلەي سۈزۈك بولىدۇ.قۇياش ئېنىرگىيىسى ئورالما ماتېرىياللارنى ئورتاق ئىشلىتىشتە ئوراش. قۇياش ئېنىرگىيىسى قۇراشتۇرۇشقا ئىككى قەۋەت EVA پىلاستىنكىسى قوشۇلغان بولۇپ ، EVA پىلاستىنكىسىنىڭ ئىككى قەۋىتى تاختاي ئەينىكى ، باتارېيە جەدۋىلى ۋە TPT ئارقا ئايروپىلان پىلاستىنكىسى ئارىسىغا قىستۇرۇلغان بولۇپ ، ئەينەك ، باتارېيە جەدۋىلى ۋە TPT نى بىر-بىرىگە باغلايدۇ. ئۇ ئەينەك بىلەن باغلانغاندىن كېيىن ئەينەكنىڭ نۇرنىڭ تارقىلىشىنى ياخشىلايدۇ ، نۇر قايتۇرۇشقا قارشى تۇرۇش رولىنى ئوينايدۇ ھەمدە باتارېيە مودۇلىنىڭ توك چىقىرىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

4. ئارقا ماتېرىيال

باتارېيە زاپچاسلىرىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ، ئارقا ماتېرىيالنى كۆپ خىل ئۇسۇلدا تاللىغىلى بولىدۇ. ئادەتتە يۇمىلاق ئەينەك ، ئەۋرىشىم ئەينەك ، ئاليۇمىن قېتىشمىسى ، TPT بىرىكمە پىلاستىنكىسى قاتارلىقلار بار. يۇمىلاق ئەينەك ئارقا ئايروپىلان ئاساسلىقى قوش يۈزلۈك سۈزۈك قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرى باتارېيە مودۇلى ئىشلەپچىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، يورۇقلۇق ۋولت پەردىسى تام ، يورۇقلۇق ۋولت ئۆگزىسى قاتارلىقلار ، باھاسى يۇقىرى ، زاپچاس ئېغىرلىقىمۇ چوڭ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەڭ كۆپ قوللىنىدىغىنى TPT بىرىكمە پەردىسى. ئادەتتە باتارېيە زاپچاسلىرىنىڭ ئارقا تەرىپىدە كۆرۈلىدىغان ئاق قاپلارنىڭ كۆپىنچىسى مۇشۇنداق بىرىكمە فىلىم. باتارېيە زاپچاسلىرىنىڭ ئىشلىتىش تەلىپىگە ئاساسەن ، ئارقا پەردىسىنى كۆپ خىل ئۇسۇلدا تاللىغىلى بولىدۇ. ئارقا بەل پەردىسى ئاساسلىقى فتور بار ئارقا پىلانېت ۋە فتور بولمىغان ئارقا پىلاندىن ئىبارەت ئىككى تۈرگە بۆلىنىدۇ. تەركىبىدە فتور بار ئارقا ئايروپىلان فتور بار (TPT ، KPK قاتارلىقلار) ۋە بىر تەرىپىدە فتور بار (TPE ، KPE قاتارلىقلار) ئىككى تەرەپكە ئايرىلىدۇ. فتورسىز ئارقا پىلانېت كۆپ قەۋەت PET چاپلاشتۇرغۇچنى باغلاش ئارقىلىق ياسالغان. ھازىر ، باتارېيە مودۇلىنىڭ خىزمەت ئۆمرى 25 يىل بولۇشى كېرەك ، ئارقا ئايروپىلان يورۇقلۇق ۋولت ئوراپ قاچىلاش ماتېرىيالى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، سىرتقى مۇھىت بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىدۇ ، ئۇزۇن مۇددەت قېرىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بولۇشى كېرەك (ھۆل ئىسسىق ، قۇرۇق ئىسسىقلىق ، ئۇلترا بىنەپشە) ) ، ئېلېكترنىڭ ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىقى ، سۇ ھورى توسىقى ۋە باشقا خۇسۇسىيەتلىرى. شۇڭلاشقا ، ئەگەر ئارقا پلاستىنكا قېرىشقا قارشى تۇرۇش ، ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىق ۋە نەملىككە قارشى تۇرۇش جەھەتتە 25 يىل باتارېيە زاپچاسلىرىنىڭ مۇھىت سىنىقىغا ماسلىشالمىسا ، ئۇ ئاخىرىدا قۇياش ھۈجەيرىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ، مۇقىملىقى ۋە چىدامچانلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كاپالەتلىك قىلىندى. باتارېيە مودۇلىنى ئادەتتىكى كېلىمات مۇھىتىدا 8 يىلدىن 10 يىلغىچە ياكى ئالاھىدە مۇھىت شارائىتىدا (ئېگىزلىك ، ئارال ، سۇلۇق يەر) 5 يىلدىن 8 يىلغىچە ئىشلىتىشتە ئايرىش ، يېرىلىش ، كۆپۈكلىشىش ، سارغىيىش ۋە باشقا ناچار ئەھۋاللار كۆرۈلىدۇ. باتارېيە مودۇلىدا چۈشۈپ كېتىش ، باتارېيە سىيرىلىش ، باتارېيەنىڭ ئۈنۈملۈك چىقىرىش قۇۋۋىتىنى تۆۋەنلىتىش ۋە باشقا ھادىسىلەر تېخىمۇ خەتەرلىك بولغىنى شۇكى ، باتارېيە زاپچاسلىرى تۆۋەن بېسىملىق توك ۋە نۆۋەتتىكى قىممەتكە ئىگە بولۇپ ، باتارېيە زاپچاسلىرىنىڭ كۆيۈپ كېتىشى ۋە ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، خادىملارنىڭ بىخەتەرلىكىگە زىيان يەتكۈزىدۇ.

5. ئاليۇمىن رامكا

رامكا ماتېرىيالىباتارېيە مودۇلى ئاساسلىقى ئاليۇمىن قېتىشمىسى ، ئەمما داتلاشماس پولات ۋە كۈچەيتىلگەن سۇلياۋ. باتارېيە زاپچاسلىرىنى ئورنىتىش رامكىسىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارلىرى: بىرىنچىسى ، لاملانغاندىن كېيىن زاپچاسنىڭ ئەينەك چېتىنى قوغداش. ئىككىنچى ، كرېمنىي گىرۋەكنىڭ بىرىكىشى زاپچاسنىڭ پېچەتلەش ئىقتىدارىنى كۈچەيتىدۇ. ئۈچىنچىسى ، باتارېيە مودۇلىنىڭ ئومۇمىي مېخانىكىلىق كۈچىنى زور دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرۈش. تۆتىنچى ، باتارېيە زاپچاسلىرىنى توشۇش ۋە ئورنىتىشقا قۇلايلىق يارىتىش. مەيلى باتارېيە مودۇلى ئايرىم ئورنىتىلغان ياكى يورۇقلۇق ۋولت گۇرۇپپىسىدىن تەركىب تاپقان بولسۇن ، چوقۇم رامكا ئارقىلىق باتارېيە مودۇلى تىرناق بىلەن ئوڭشىلىشى كېرەك. ئادەتتە ، رامكىنىڭ مۇۋاپىق قىسمىغا تۆشۈك تېشىپ ، تىرەكنىڭ مۇناسىپ قىسمىمۇ قېزىلىدۇ ، ئاندىن ئۇلىنىش بولت ئارقىلىق ئوڭشايدۇ ، زاپچاسمۇ ئالاھىدە بېسىش ئارقىلىق مۇقىملىنىدۇ.

6. ئۇلىنىش ساندۇقى

تۇتاشتۇرۇش ساندۇقى باتارېيە زاپچاسلىرىنىڭ ئىچكى چىقىرىش لىنىيىسىنى تاشقى لىنىيىگە تۇتاشتۇرىدىغان زاپچاس. تاختايدىن سىزىلغان مۇسبەت ۋە مەنپىي ئاممىۋى ئاپتوبۇسلار (تېخىمۇ كەڭ ئۆز-ئارا ئۇلىنىش بالدىقى) ئۇلىنىش ساندۇقىغا ، چېتىش ياكى ساتقۇچىغا ئۇلىنىش ساندۇقىدىكى مۇناسىپ ئورۇنغا كىرىدۇ ، سىرتقى قوغۇشۇنلارمۇ ئۇلىنىش قۇتىسىغا چېتىش ، كەپشەرلەش ۋە بۇرمىلاش ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ. تۇتاشتۇرۇش قۇتىسى يەنە ئايلانما دىئودنىڭ ئورنىتىش ئورنى بىلەن تەمىنلەنگەن ياكى ئايلىنىپ ئۆتۈشمە دىئود بىۋاسىتە ئورنىتىلغان بولۇپ ، باتارېيە زاپچاسلىرىنى ئايلىنىپ ئۆتۈشتىن قوغداش بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلىنىش قۇتىسى يۇقارقى ئىقتىدارلاردىن باشقا ، ئۆزىنىڭ باتارېيە زاپچاسلىرىنىڭ توك چىقىرىش سەرپىياتىنىمۇ ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ ، ئۆزىنىڭ ئىسسىنىشىنىڭ باتارېيە زاپچاسلىرىنىڭ ئايلىنىش ئۈنۈمىگە بولغان تەسىرىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ ، باتارېيەنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرۇشى كېرەك. زاپچاس.

7. ئۆز-ئارا ئۇلىنىش بالدىقى

ئۆز-ئارا ئۇلىنىش بالدىقى يەنە قەلەي بىلەن ياسالغان مىس بەلۋاغ ، قەلەي بىلەن قاپلانغان بەلۋاغ دەپ ئاتىلىدۇ ، تېخىمۇ كەڭ ئۆز-ئارا ئۇلىنىش بالدىقى ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. ئۇ باتارېيەنى باتارېيەگە ئۇلاشتىكى ئالاھىدە قوغۇشۇن. ئۇ ساپ مىس مىس بەلۋاغنى ئاساس قىلغان بولۇپ ، مىس بەلۋاغنىڭ يۈزى بىر قەۋەت ساتقۇچى بىلەن تەكشى سىرلانغان. مىس بەلۋاغ مىس تەركىبىدىكى% 99.99 ئوكسىگېنسىز مىس ياكى مىس ، ساتقۇچى سىرلاش زاپچاسلىرى قوغۇشۇن ساتقۇچى ۋە قوغۇشۇنسىز ساتقۇچى ئىككىگە ئايرىلىدۇ ، ساتقۇچى يەككە تەرەپ سىرنىڭ قېلىنلىقى 0.01 ~ 0.05mm ، ئېرىتىش نۇقتىسى 160 ~ 230 ℃ ، تەكشى سىرلاشنى تەلەپ قىلىدۇ ، يۈزى ئوچۇق ، سىلىق. ئۆز-ئارا ئۇلىنىش بالدىقىنىڭ ئۆلچىمى كەڭلىكى ۋە قېلىنلىقىغا ئاساسەن 20 خىلدىن ئاشىدۇ ، كەڭلىكى 0.08 مىللىمېتىردىن 30 مىللىمېتىرغىچە ، قېلىنلىقى 0.04 مىللىمېتىردىن 0.8 مىللىمېتىرغىچە بولىدۇ.

8. ئورگانىك سىلىتسىي يىلىمى

كرېمنىي كاۋچۇك ئالاھىدە قۇرۇلمىسى بار بىر خىل پېچەتلەنگەن ماتېرىيال بولۇپ ، قېرىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى ، تۆۋەن تېمپېراتۇراغا قارشى تۇرۇش كۈچى ، ئۇلترا بىنەپشە نۇرغا قارشى تۇرۇش ، ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش ، تەسىرگە قارشى تۇرۇش ، بۇلغىنىشقا قارشى تۇرۇش ۋە سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارى يۇقىرى ، ئىزولياتسىيىلىك يۇقىرى. ئۇ ئاساسلىقى باتارېيە زاپچاسلىرىنىڭ رامكىسىنى پېچەتلەش ، ئۇلىنىش ساندۇقى ۋە باتارېيە زاپچاسلىرىنى باغلاش ۋە پېچەتلەش ، تۇتاشتۇرۇش قۇتىسىنى تۆكۈش ۋە قازان قاتارلىقلارغا ئىشلىتىلىدۇ ، ساقايغاندىن كېيىن ، ئورگانىك كرېمنىي يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئېلاستىك كاۋچۇك گەۋدە ھاسىل قىلىدۇ ، ئۇنىڭدا تاشقى كۈچنىڭ ھەرىكىتىدە شەكلى ئۆزگىرىپ ، تاشقى كۈچ تەرىپىدىن چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ئەسلى ھالىتىگە قايتىدۇ. شۇڭلاشقا ،PV مودۇلىئورگانىك كرېمنىي بىلەن پېچەتلەنگەن بولۇپ ، پېچەتلەش ، پۈركۈش ۋە قوغداش قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە.